Varjo transférera la production de la série XR-4 en Finlande et lancera un projet pilote de formation à la lutte anti-UAS

Le transfert par Varjo de la production de la série XR-4 en Finlande et le lancement d’un projet pilote de formation à la lutte anti-UAS sont deux annonces faites le 29 octobre 2026. L’assemblage de tous les casques de la série XR-4 est prévu dans les propres installations de Varjo à Espoo, en Finlande, à partir de janvier 2027. Varjo et l’unité d’innovation des forces de défense finlandaises testent et développent également une formation virtuelle à la lutte contre les systèmes aériens sans équipage, avec une unité de niveau brigade.

Formation virtuelle pour la préparation à la lutte anti-UAS

Le projet pilote utilise des casques de réalité mixte Varjo XR-4 Series. Son objectif est d’améliorer la capacité des soldats à se préparer aux menaces liées aux drones grâce à une formation réaliste, reproductible et facilement accessible. Les préparatifs du partenariat ont commencé en février 2026.

Les forces de défense finlandaises relient le projet à la menace persistante posée par les systèmes de microdrones First Person View (FPV) et les munitions rôdeuses, notamment aux conditions de combat illustrées par la guerre en Ukraine. L’unité de niveau brigade participante n’a pas été nommée.

Varjo affirme que le XR-4 offre une clarté visuelle suffisante pour s’entraîner contre un drone FPV de cinq pouces à des distances réalistes. Il s’agit d’une déclaration de capacité de Varjo, et non d’une mesure indépendante. Les annonces n’identifient ni le logiciel de formation, ni les scénarios, ni la configuration du XR-4 utilisés.

Timo Toikkanen, PDG de Varjo, a déclaré que la menace des drones constituait l’un des défis critiques du champ de bataille moderne et que la formation devait suivre l’évolution des conditions. Le major Ville Kuparinen, qui dirige l’unité d’innovation des forces de défense finlandaises, a déclaré que la technologie virtuelle permettait aux soldats de se préparer de manière réaliste et répétée sans consommer de ressources réelles. Il a décrit le projet pilote comme un moyen de mieux comprendre comment utiliser la formation virtuelle.

Les annonces établissent une collaboration et un effort d’essai, et non un programme officiellement confirmé. Elles ne précisent ni la durée exacte du projet pilote, ni la valeur du contrat, ni le nombre de casques, ni le nombre de membres du personnel. Elles n’établissent pas non plus que les performances contre un drone virtuel de cinq pouces se transposent aux performances opérationnelles réelles.

L’assemblage du XR-4 est transféré à Espoo

Varjo fabrique déjà le XR-4 Secure Edition en Finlande. Au cours de 2027, il est prévu que la production du reste de la série XR-4 soit transférée dans les propres installations de fabrication finlandaises de Varjo. Le calendrier annoncé prévoit l’assemblage de chaque casque de la série XR-4 sur le site d’Espoo à partir de janvier 2027.

Varjo affirme que la production finlandaise lui donnera un meilleur contrôle de la fabrication et réduira le risque de perturbation de la chaîne d’approvisionnement pour l’entreprise et ses clients. Ce transfert regroupe également la recherche, le développement produit, l’assemblage et le support sur le terrain au sein d’une seule chaîne de valeur finlandaise. Varjo associe cette structure à sa capacité à augmenter la production à mesure que la demande de technologies XR progresse en Europe et au sein de l’OTAN.

La Finlande est un État membre de l’OTAN. Varjo affirme que ses processus de développement, de fabrication et de support du XR-4 sont certifiés ISO 27001. L’entreprise affirme également que tous les casques fabriqués en Finlande seront conformes au Trade Agreements Act, la loi des États-Unis qui régit les pays dont les produits peuvent être achetés par les agences fédérales.

Le XR-4 Secure Edition est disponible dans une configuration entièrement hors ligne, sans composants radio. Cette configuration permet un déploiement dans des environnements isolés et classifiés. Varjo n’a pas communiqué la production, l’investissement, les effectifs ou les objectifs de production de la ligne d’Espoo ; l’ampleur de l’opération de fabrication reste donc inconnue.

Varjo affirme que sa technologie est déployée dans plus de 120 programmes de défense au sein de l’OTAN et des pays alliés. Ce chiffre provient de Varjo et n’a pas fait l’objet d’un audit indépendant. Toikkanen a lié la décision de production à ce qu’il a décrit comme une demande en forte croissance pour des technologies XR sécurisées et fabriquées en Europe, ainsi qu’à la souveraineté technologique européenne.

Une partie de la stratégie de défense de Varjo

Le projet pilote de formation et la décision de production prolongent une orientation axée sur la défense que Varjo a présentée publiquement. En octobre 2025, l’entreprise a annoncé qu’elle investirait plus de 40 millions d’euros dans des technologies de défense de nouvelle génération. Rheinmetall est devenu partenaire le mois suivant.

La couverture médiatique spécialisée a suivi les annonces d’octobre 2026. Unmanned Airspace a rendu compte du projet anti-UAS le 30 octobre 2026. Soldier Systems Daily a suivi le 2 novembre, Auganix en a parlé le 4 novembre, et VR.org News a publié son article le 6 novembre 2026.

VR.org News a présenté conjointement le projet pilote de formation et le transfert de production comme la preuve que Varjo avait réorienté son activité autour des achats de défense. Son article a également replacé les annonces dans la stratégie plus large de Varjo et mentionné d’autres systèmes prêts à être déployés en février 2026, sans en fournir une description complète.

Les deux évolutions ont des objectifs immédiats différents. La collaboration avec les forces de défense finlandaises teste une formation virtuelle à la lutte anti-UAS avec des casques XR-4, tandis que la décision de fabrication transfère tout l’assemblage de la série XR-4 à Espoo. Les préparatifs du projet pilote ont commencé en février 2026 ; le démarrage prévu de la production est fixé à janvier 2027.