Varjo trasladará a Finlandia la producción de XR-4 Series y pondrá a prueba la formación contra UAS
Varjo trasladará a Finlandia la producción de XR-4 Series y pondrá a prueba la formación contra UAS, con el ensamblaje previsto en Espoo para enero de 2027 y un programa piloto con las Fuerzas de Defensa Finlandesas.
Por vrBlogs
· Lectura de 4 min · Fuente: VR.org News

Varjo trasladará a Finlandia la producción de XR-4 Series y pondrá a prueba la formación contra UAS son dos anuncios realizados el 29 de octubre de 2026. Está previsto ensamblar todos los visores de XR-4 Series en las instalaciones propias de Varjo en Espoo, Finlandia, a partir de enero de 2027. Varjo y la Unidad de Innovación de las Fuerzas de Defensa Finlandesas también están probando y desarrollando formación virtual contra sistemas aéreos no tripulados para una unidad de nivel brigada.
Formación virtual para la preparación contra UAS
El programa piloto utiliza visores de realidad mixta Varjo XR-4 Series. Su objetivo es mejorar la capacidad de los soldados para prepararse ante amenazas de drones mediante una formación realista, repetible y fácilmente disponible. Los preparativos para la colaboración comenzaron en febrero de 2026.
Las Fuerzas de Defensa Finlandesas relacionan el proyecto con la amenaza persistente de los sistemas de microdrones First Person View (FPV) y las municiones merodeadoras, incluidas las condiciones del campo de batalla mostradas por la guerra en Ucrania. No se ha identificado la unidad de nivel brigada participante.
Varjo afirma que XR-4 ofrece suficiente claridad visual para entrenar contra un dron FPV de cinco pulgadas a distancias realistas. Esta es una declaración de capacidad de Varjo, no una medición independiente. Los anuncios no identifican el software de formación, los escenarios ni la configuración de XR-4 utilizados.
Timo Toikkanen, CEO de Varjo, afirmó que la amenaza de los drones es uno de los desafíos críticos del campo de batalla moderno y que la formación debe mantenerse al ritmo de las condiciones cambiantes. El comandante Ville Kuparinen, que dirige la Unidad de Innovación de las Fuerzas de Defensa Finlandesas, afirmó que la tecnología virtual permite a los soldados prepararse de forma realista y repetida sin consumir recursos reales. Describió el programa piloto como una forma de obtener conocimientos sobre cómo utilizar la formación virtual de manera más eficaz.
Los anuncios establecen una colaboración y un esfuerzo de pruebas, no un programa confirmado. No proporcionan la duración exacta del programa piloto, el valor del contrato, la cantidad de visores ni el número de personas. Tampoco establecen que el rendimiento contra un dron virtual de cinco pulgadas se traduzca en rendimiento operativo real.
El ensamblaje de XR-4 se traslada a Espoo
Varjo ya fabrica XR-4 Secure Edition en Finlandia. Durante 2027, está previsto trasladar la producción del resto de XR-4 Series a las instalaciones de fabricación propias de Varjo en Finlandia. El calendario comunicado sitúa el ensamblaje de todos los visores de XR-4 Series en las instalaciones de Espoo a partir de enero de 2027.
Varjo afirma que la producción finlandesa le dará mayor control sobre la fabricación y reducirá el riesgo de interrupciones en la cadena de suministro para la empresa y sus clientes. El traslado también reúne la investigación, el desarrollo de productos, el ensamblaje y el soporte sobre el terreno en una única cadena de valor finlandesa. Varjo relaciona esta estructura con su capacidad para aumentar la producción a medida que crece la demanda de tecnologías XR en Europa y la OTAN.
Finlandia es un Estado miembro de la OTAN. Varjo afirma que sus procesos de desarrollo, fabricación y soporte de XR-4 cuentan con la certificación ISO 27001. También afirma que todos los visores fabricados en Finlandia cumplirán la Trade Agreements Act, la ley de Estados Unidos que regula los productos de qué países pueden comprar las agencias federales.
XR-4 Secure Edition está disponible en una configuración completamente desconectada, sin componentes de radio. Esta configuración permite su despliegue en entornos aislados de redes y clasificados. Varjo no ha revelado la producción, la inversión, la plantilla ni los objetivos de producción de la línea de Espoo, por lo que la escala de la operación de fabricación sigue siendo desconocida.
Varjo afirma que su tecnología está desplegada en más de 120 programas de defensa en países de la OTAN y países aliados. Esa cifra procede de Varjo y no ha sido auditada de forma independiente. Toikkanen vinculó la decisión de producción con lo que describió como una demanda creciente con rapidez de XR segura fabricada en Europa y con la soberanía tecnológica europea.
Parte de la estrategia de defensa de Varjo
El programa piloto de formación y la decisión de producción continúan una orientación centrada en la defensa que Varjo ha presentado públicamente. En octubre de 2025, la empresa afirmó que invertiría más de 40 millones de euros en tecnologías de defensa de próxima generación. Rheinmetall se convirtió en socio el mes siguiente.
La cobertura del sector siguió a los anuncios de octubre de 2026. Unmanned Airspace informó sobre el proyecto contra UAS el 30 de octubre de 2026. Soldier Systems Daily lo hizo el 2 de noviembre, Auganix informó sobre ello el 4 de noviembre y VR.org News publicó su informe el 6 de noviembre de 2026.
VR.org News describió conjuntamente el programa piloto de formación y el traslado de la producción como pruebas de que Varjo ha reconstruido su negocio en torno a las adquisiciones de defensa. Su informe también situó los anuncios dentro de la estrategia más amplia de Varjo y mencionó otros sistemas listos para desplegar en febrero de 2026, sin proporcionar una descripción completa.
Los dos acontecimientos tienen objetivos inmediatos distintos. La colaboración con las Fuerzas de Defensa Finlandesas prueba la formación virtual contra UAS con visores XR-4, mientras que la decisión de fabricación traslada todo el ensamblaje de XR-4 Series a Espoo. Los preparativos para el programa piloto comenzaron en febrero de 2026; el inicio previsto de la producción es enero de 2027.
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